因為好多最近的車的細節太多了
其實照片累積不少
讓有些隱藏未公開卻完成許久的車子 都還沒獻上給各位
此台650x42B規格的都會旅行車
已完成將近三個月
主人的處女座性格的講究
造就了這部 隱藏細節不少的究極體
這是主人在BAMBINO 所訂製的第二部車 第一部是700c變速城市車
第二部主人原本的訴求是精簡不要太多線 而想要這部車沒有變速
但因為這邊可以預留的部分不少
隨著組車過程 主人從沒有要變速 沒有要貨架 沒有要打氣筒 跟馬鞍袋
這些隨著時間 到究極體的狀態時
都給他安裝上了
看那些細節
義大利木製的650B輪框
顏色為「red passion 」
Simworks 跟日本本所合作聯名的金色龜甲土除
不管是那輕量化的強韌 還是顏色的搶眼 以及反光效果極佳的特性
都集於這對土除
前後貨架的鉻鉬鋼製 也因為是中空管而輕量化
後面也安裝好了馬鞍袋（但這張照片拍攝時還沒安裝
前面貨架左右的方型邊包架也預留了未來裝邊包旅行袋的期待性
車架中央的白色攜帶式打氣筒為義大利老品
當夜騎 或車店打烊時 在路上自己換好內胎後還可以馬上派上用場
醒目的老法國🇫🇷發電燈
也是一大亮點
米白色的大方感外胎 跟打氣筒的白也相呼應
Brooks 的坐墊也跟把帶呼應到
美麗的翠綠也非常地符合自然
這部作品 真的是很舒適的一台悠閒取向的腳踏車
在此為各位介紹
很漂亮的作品, 想問在車架三角區那條白色管子是甚麼和有何用途? 我看雜誌那些中古的RANDONNEUR都有這條管子, 但有些放在橫杆下, 也有放靠近前輪的斜杆,但較現代的車般都沒有。
另如果我想拿這台車作原型訂製一台懷舊味道的長途旅行車, 改用ROHLOFF的內置變速後花鼓和改成碟煞. 可行嗎, 預算大概多少?
我平日只騎車, 最近才有興趣開始鑽研一下, 知識很皮毛, 請勿見笑。謝謝
哈囉您好 抱歉已經有段時間沒有更新網頁錯過您的留言
下面那根白色的管子
其實是隨身型的打氣筒 古典鋼管車上為了解決長途騎駛下要是自己內胎出問題時
可以自己換不用找車店 也可以打氣的一個作用
但畢竟這打氣筒出的長度是有幾款長度
會依照車架大小或上管長度 立管長度來購買選購
歡迎您這樣想改碟煞以及內變速的需求
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